Regeneracja turbosprężarki: od 550,00 PLN
Montaż/Demontaż od 250,00 PLN
Gwarancja na turbosprężarkę: 12-24 MIESIĘCY
Podane ceny są cenami netto.
Naprawiamy turbosprężarki takich producentów jak:
- Garrett
- KKK
- IHI
- Holset
- Mitsubishi
- Schwitzer
Objawy, które mogą wskazywać na uszkodzenie turbosprężarki to:
- wycieki oleju od stron turbiny
- wycieki oleju od strony sprężarki
- niebieski spaliny
- nadmierne zadymienie
- odczuwalny brak mocy
- przechodzenie w tryb awaryjny
- hałaśliwa praca turbosprężarki
- większe zużycie paliwa
- ubywanie oleju
Aby łatwiej było do nas trafić, przedstawiamy Państwu mapki dojazdu z:
Łódź,
Piotrków Trybunalski,
Radomsko,
Sieradz,
Tomaszów Mazowiecki,
Zgierz,
Działoszyn,
Bełchatów,
Kutno,
Pabianice,
Skierniewice,
Konstantynów Łódzki,
Sulejów,
Opoczno,
Zduńska Wola,
Łowicz,
Tuszyn,
Brzeziny,
Pajęczno,
Głowno,
Szadek,
Wieluń,
Rzgów,
Łask,
Ozorków,
Rawa Mazowiecka,
Aleksandrów Łódzki,
Uniejów,
Kamieńsk,
Warta,
Zelów,
Koluszki,
Biała Rawska,
Łęczyca,
Żychlin,
Stryków,
Przedbórz,
Wieruszów,
Poddębice,
|
Turbosprężarka Volkswagen Phaeton
Oferujemy profesjonalną regenerację na najlepszych brytyjskich częściach - Melett
Możemy zaproponować naprawę na wysoce precyzyjnych
i najnowocześniejszych urządzeniach diagnostyczno-pomiarowych do
wyważania i doważania.
Możemy, tak jak w fabryce wyważyć w pierwszej kolejności sam wałek turbiny,
a później doważyć całość w obudowie. Każda turbosprężarka Volkswagen Phaeton
wyważana jest metodą komputerową przy pomocy wiązki lasera.
Po każdej naprawie drukowany jest specjalny protokół wyważenia,
który potwierdza iż zregenerowana turbosprężarka spełnia normy i nadaje
się do montażu.
Tak naprawioną turbosprężarkę możemy zamontować na jednym
z 10 podnośników w które wyposażona jest nasza stacja. Na całość
naprawy wystawiamy 12 miesięczną gwarancję, która
potwierdza fachowość naprawy.
Dlaczego jesteśmy tak bardzo pewni tego co robimy?
Odpowiedź jest bardzo prosta: Nie boimy się o jakość swoich
napraw, dlatego sami montujemy zregenerowane turbiny na
samochód.
Całe ryzyko naprawy jest przeniesione na nas i w
razie błędu to my jesteśmy obciążeni kosztem montażu i
demontażu.
Dlaczego krąży opinia, iż regenerowane turbosprężarki Volkswagen Phaeton są
gorsze od nowych?
Wynika to przede wszystkim z podejścia producentów nowych
części, którym po kilku latach sprzedaży oryginalnych kompletów
naprawczych, dała się we znaki tańsza konkurencja części tej
samej klasy o niższej cenie.
Jak twierdzą producenci: "turbosprężarki VNT mają
zbyt skomplikowaną budowę, by dało się je odbudować. Żaden z
producentów nie dodaje jednak, że podczas naprawy, nie zmienia
się charakterystyka pracy turbiny (po za tuningiem), a
zużyte elementy takie jak
wirnik
koło kompresji
łożysko olejowe
łożysko aksjalne
zawór sterujący
zmienna geometrie
można wymienić na nową.
Jest to w konsekwencji często nawet do 70% tańsze rozwiązanie, niż
zakup całkowicie nowej części.
Czy warto regenerować turbosprężarki w samochodzie Volkswagen Phaeton?
Biorąc pod uwagę, aspekt ekologiczny i koszt wytworzenia nowych
części - na pewno warto. Tam, gdzie ze względów ekonomicznych lub
konstrukcyjnych nie ma sensu lub nie można zregenerować
turbiny proponujemy nową oryginalną.
Jeżeli macie Państwo wątpliwości lub pytania.
Zapraszamy do sekcji KONTAKT
|
